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» »Unlabelled » Carrões, rodões e gatas: Salão de Genebra termina neste domingo; veja tudo o que rolou
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Palco tradicional da estreia de carrões e esportivos variados, o Salão do Automóvel de Genebra termina neste domingo (17) com um saldo marcante de revelações. A maior delas foi (sem dúvida) a La Ferrari, novo supercarro topo de linha da marca italiana

O modelo superou seus muitos "adversários", como o belo McLaren P1 e o exótico Lamborghini Veneno. Além dos supercarros, Genebra teve um festival de rodas coloridas e modelos estonteantes. R7 Carros esteve na mostra suíça e capturou um show de imagens exclusivas, que vocês conferem agora

La Ferrari, novo supercarro da fábrica de Maranello, foi a vedete do Salão de Genebra.

 

Lamborghini Veneno foi uma das sensações de Genebra, com seu design exótico. É o carro de rua mais rápido da marca do touro.

 

Avaliado em R$ 262 milhões, o McLaren P1, novo supercarro da fabricante inglesa, foi um dos modelos mais cobiçados de Genebra.

As belas modelos presentes no Salão de Genebra chamaram tanto quanto — ou mais —atenção que os carrões e lançamentos.

 

R7 Carros descobriu em Genebra a nova moda entre os europeus (que pode estar a caminho do Brasil): rodas de liga leve coloridas

 

O Salão de Genebra foi o palco de lançamento do Peugeot 2008, utilitário compacto que será produzido no Brasil a partir de 2014 e vai brigar com Ford EcoSport e Renault Duster e cia.

 

Outro estreante em Genebra foi o Cross up!, versão aventureira do novo popular global da Volkswagen, que ainda esse ano deve substituir o Gol G4 no Brasil.

 

A Fiat também levou à Genebra um modelo com sabor de aventura: a 500L Trekking. Saiba porque a minivan pode substituir Idea e Palio Weekend no Brasil

 

Logan MCV, inédita versão perua do sedã popular, foi a principal estrela da Dacia, montadora romena controlada pela Renault. Modelo familiar pode ser opção para brigar com Palio Weekend e SpaceFox no mercado brasileiro

 

Já à venda na Europa, o crossover compacto Chevrolet Trax está a caminho do Brasil, apurou R7 Carros em Genebra. Utilitário será produzido no México a partir de agosto e pode desembarcar no mercado ainda em 2013, com nome Tracker

 

Outro que virá ao mercado brasileiro ainda em 2013 é o BMW Série 3 GT (Gran Turismo), versão crossover do sedã médio de luxo alemão.

 

A Audi lançou em Genebra o RS Q3, versão supereportiva do utilitário de luxo compacto. Modelo desembarca no Brasil em janeiro de 2014.

 A Hyundai surpreendeu em Genebra com a revelação do Grand Santa Fe, versão "esticada" da nova geração do utilitário, que substituirá o Veracruz, antigo SUV topo de linha da marca sul-coreana. Modelo só deve desembarcar no Brasil em 2014.

 

Sem grandes estrelas, a Citroën teve como destaque em Genebra o conceito Technospace, que dará origem à nova geração da minivan C4 Picasso.

 

No estande da Mercedes-Benz, a "sensação" foi o Classe A45 AMG, versão superesportiva do novo hatch compacto da marca alemã. Versão apimentada fez sua estreia na Europa e virá para o Brasil no início de 2013

 

Além do Cross up!, Volkswagen aproveitou o Salão de Genebra para lançar o aguardado Golf GTI, versão esportiva do hatch médio que é campeão de vendas da marca no mundo. O novo Golf, aliás, será produzido no Brasil a partir de 2014.

 

Também estiveram em Genebra as famosas empresas de tuning europeias. Na foto, um Land Rover Range Rover Vogue customizado pela Hamann.

 

Entre os carros-conceito, o Nissan Resonance, crossover médio que aponta a futura geração do utilitários da marca japonesa, também fez sua estreia europeia

 

Na ala dos supercarros artesanais, um dos mais procurados pelo público foi o Spano, modelo da fabricante espanhola GTA Motor

 

Já entre os veículos inusitados, urbanos e racionais teve como destaque o Toyota i-Road, triciclo que parece uma moto "fechada".

 

Na seção de carros preparados para as pistas, o maior destaque foi o Porsche 911 GT3, versão de corrida da nova geração do modelo mais emblemático da fábrica de Stuttgart

O Salão de Genebra é o mais importante evento europeu da indústria de carros no primeiro semestre. Por isso mesmo, a mostra é a única anual, já que os Salões de Frankfurt e de Paris se revezam nos anos pares e ímpares, respectivamente

 

Fonte: http://noticias.r7.com/carros/fotos/carroes-rodoes-e-gatas-salao-de-genebra-termina-neste-domingo-veja-tudo-o-que-rolou-20130317-8.html#fotos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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