Como diz o ditado, gosto não se discute. No máximo, se lamenta. E geralmente é essa a única reação possível diante de algumas preciosidades que circulam na internet. Veja uma coletânea do que há de melhor (ou pior, dependendo do ponto de vista) em customizações.
O dono dessa máquina aí em cima não se decidiu: na grade ele colocou o símbolo da Audi, mas as saídas de ar atrás das portas são similares à algumas Ferrari. Diante de tantas dúvidas, há apenas uma certeza: o orçamento desse cara era bem curto...
Este carro é uma união entre a vontade de pescar e a vontade de pilotar, ao melhor estilo híbrido dos veículos de James Bond. Com uma parte de uma lancha e a carroceria de um automóvel, a única disputa é pra saber qual a habilitação vigente, se é necessária uma CNH
ou um arrais
Castelos mal-assombrados no lugar do bagageiro de teto? Este modelo leva uma réplica destas construções, conhecidas por aparecer no alto de cumes em filmes de terror ou suspense, na área externa do carro
Para os apaixonados por futebol e os "boleiros" de plantão, o transporte pode ser feito a bordo de uma chuteira. O carro, que se assemelha ao material esportivo, tem retrovisores no local onde se colocam os cadarços
Com um estilo bem praiano, mas com um visual que pode ser relacionado à psicodelia dos anos 70, este utilitário viaja em linhas e cores, relembrando um desenho animado que marcou os anos 2000, Pokémon
Ao melhor estilo rebaixado, este Volvo foi adaptado e ganhou essa forma com muito comprimento e pouca altura. Comparando o carro e a criança em pé atrás do veículo, os motoristas com mais de 1,7 m não ficarão nada à vontade ao volante deste customizado
Este utilitário serviu como vitrine de um dos esportivos da Mazda, o RX-8. Adesivado, o modelo maior mostra a diferença nas dimensões dos dois carros
Muitas rodas e alguns metros de comprimento resumem este que, segundo o 9GAG, é o modelo recordista do Guinness como o carro mais longo do mundo
Este é um Volkswagen Fusca bem diferente. O proprietário do carro uniu a paixão por carros e por aviões, fazendo uma convergência entre o transporte de rodas e o de asas através da união da carroceria de ambos
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